SZCZĘKI HAMULC. SUZUKI SWIFT 10-, 2314 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Dodge CHARGER 6.4 SRT8 (2011.09-???) 477km » 2314 tomex-c

SZCZĘKI HAMULC. SUZUKI SWIFT 10- 2314 TOMEX-C

77.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

2314

dostawca:

TOMEX-C

KLOCKI HAMULC. ALFA ROMEO 156 97-01 Z CZUJ.
ze stykiem zużycia
oś przednia
Grubość [mm] : 19,2
Ciężar [kg] : 1,65
Ilość wskaźników zużycia okładzin : 1
Wysokość 1 [mm] : 63,6
Wysokość 2 [mm] : 59,1
System hamulcowy : ATE
Długość złącza ostrzegawczego [mm] : 220
Długość 1 [mm] : 155,2
Długość 2 [mm] : 156,4
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 23140192
Numer dostawcy: 13-10
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC. SUZUKI SWIFT 10- 2314 TOMEX-C

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO71748390
    ALFA ROMEO71769141
    ALFA ROMEO77362225
    ALFA ROMEO77362251
    ALFA ROMEO77362327
    ALFA ROMEO9948335
    ALFA ROMEO9948887
    ALFA ROMEO9951226
    FIAT71769141
    FIAT77362225
    LANCIA71769141
    LANCIA77362225
    LANCIA9951226
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC. SUZUKI SWIFT 10- 2314 TOMEX-C w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.